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船用下翻式尾门开闭装置的结构分析及其设计与使用
引用本文:李小军,谢承利.船用下翻式尾门开闭装置的结构分析及其设计与使用[J].船舶工程,2012(Z2):63-66,186.
作者姓名:李小军  谢承利
作者单位:中国舰船研究设计中心
基金项目:中国舰船研究设计中心研发基金(YFB11-03-16)
摘    要:船用下翻式尾门具有快速运送人员、装卸物资以及收放小艇等优点,在某些船舶中得到了广泛应用。绞车-钢丝绳、摆动式液压缸以及导轨-滑块式开闭装置是下翻式尾门的三种开闭形式。文章详细介绍了上述三种开闭装置的结构特点及工作原理;通过建立各开闭装置的数学模型,以典型的尾门设计参数为例,利用Matlab软件对其力学特性进行了分析;根据三种开闭装置的性能对比,提出了各自的适用范围及其在设计与使用过程中的注意事项。

关 键 词:下翻式尾门  开闭装置  绞车-钢丝绳  摆动式油缸  导轨-滑块

Structure Analysis, Design and Use of Open-close Device of Turn-down Stern Door Onboard
LI Xiao-jun,Xie Cheng-li.Structure Analysis, Design and Use of Open-close Device of Turn-down Stern Door Onboard[J].Ship Engineering,2012(Z2):63-66,186.
Authors:LI Xiao-jun  Xie Cheng-li
Institution:(China Ship Development and Design Center,Wuhan 430064,China)
Abstract:
Keywords:
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