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| 美国在用车尾气排放的工况法检测 | |
| 引用本文： | 钱人一.美国在用车尾气排放的工况法检测[J].汽车技术,2001(6):18-20,24. |
| 作者姓名： | 钱人一 |
| 作者单位： | 同济大学 |
| 摘 要： | 针对怠速法不能正能反映汽车的实际工作情况，美国提出采用工况法对在用车的排放加以检测。介绍了美国目前所采用的IM240、ASM和IG240三种检测程序的检测原理，并飞速学潮 加以对比。IM240测定结果是以汽车每行驶1000m的排放管排放物质量来表达；ASM是一种简易、廉价的加速模拟工况的检测程序，IG240是瞬态加负荷的工况法检测程序，是在ASM的基础上改进而成的。 |
| 关 键 词： | 汽车 排放物 工况法检测 美国 原理 检测程序 |
| 文章编号： | 1000-3703(2001)06-0018-03 |
Operating Mode Method of Tail Emission Test for In -Use Vehicle in America |
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