美国在用车尾气排放的工况法检测 |
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引用本文: | 钱人一. 美国在用车尾气排放的工况法检测[J]. 汽车技术, 2001, 0(6): 18-20,24 |
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作者姓名: | 钱人一 |
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作者单位: | 同济大学 |
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摘 要: | 针对怠速法不能正能反映汽车的实际工作情况,美国提出采用工况法对在用车的排放加以检测。介绍了美国目前所采用的IM240、ASM和IG240三种检测程序的检测原理,并飞速学潮 加以对比。IM240测定结果是以汽车每行驶1000m的排放管排放物质量来表达;ASM是一种简易、廉价的加速模拟工况的检测程序,IG240是瞬态加负荷的工况法检测程序,是在ASM的基础上改进而成的。
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关 键 词: | 汽车 排放物 工况法检测 美国 原理 检测程序 |
文章编号: | 1000-3703(2001)06-0018-03 |
Operating Mode Method of Tail Emission Test for In -Use Vehicle in America |
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