| 关于博弈论与交通政策的探讨 |
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| 引用本文： | 资建民,王海军,邬旭.关于博弈论与交通政策的探讨[J].交通科技,2005(5):102-105. |
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| 作者姓名： | 资建民 王海军 邬旭 |
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| 作者单位： | 1. 华中科技大学土木工程与力学学院,武汉,430074
2. 武汉爱康沥青混凝土有限公司,武汉,430075 |
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| 摘 要： | 针对我国城市交通紧张的现状,通过建立博弈模型,从经济学的角度指出交通拥堵的实质是“公共地问题”,探讨政府依靠政策缓解交通拥堵的本质,并在此基础上提出解决城市交通拥堵问题的措施.
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| 关 键 词： | 交通拥堵 博弈论 公共地悲剧 交通政策 交通政策 博弈论 交通拥堵问题 城市交通 博弈模型 经济学 |
| 收稿时间： | 2005-04-25 |
| 修稿时间： | 2005年4月25日 |
Game Theory and Urban Traffic Policies |
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| Zi Jianmin,Wang Haijun,Wu Xu.Game Theory and Urban Traffic Policies[J].Transportation Science & Technology,2005(5):102-105. |
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| Authors: | Zi Jianmin Wang Haijun Wu Xu |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | traffic congestion game theory tragedy of commons traffic policies |
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