基于凸极效应的永磁同步电机振动分析

凸极率的改变会给齿槽转矩带来影响，同时相比较表贴式的结构，其更复杂的结构所带来的谐波也对电机的减振带来巨大的冲击。针对凸极效应所产生的问题，本文基于理论分析以及Ansys有限元仿真平台，对一台具有凸极效应的车用永磁同步电机进行研究，对不同凸极率对电机齿槽转矩以及径向电磁力密度进行对比分析。其次，对三维结构的定子冲片模态进行分析，讨论了可能产生共振的频率。最后，将径向电磁力与有限元模型相耦合，对电机的电磁力引起的振动进行谐响应分析，为车用永磁同步电机的凸极率选择和优化设计提供参考价值。