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无轴轮缘推进器流热耦合研究
引用本文:白逢辉,陈进华,徐姚,张驰,龚姚腾,逄启寿.无轴轮缘推进器流热耦合研究[J].船舶工程,2023(9):61-69+78.
作者姓名:白逢辉  陈进华  徐姚  张驰  龚姚腾  逄启寿
作者单位:1. 江西理工大学机电工程学院;2. 中国科学院宁波材料技术与工程研究所;3. 浙江工业大学机械工程学院
基金项目:国家自然科学基金项目(U1913214);;浙江省科技计划项目-领雁计划项目(2023C01179);
摘    要:无轴轮缘推进器将永磁电机与螺旋桨集成一体,螺旋桨旋转时对电机电磁损耗与流场换热特性产生影响,进而改变各部分的温度分布。采用有限元法(FEM)计算推进电机的电磁损耗,采用有限体积法(FVM)建立流体场和温度场仿真模型,对推进器的电磁-流-热耦合问题进行仿真分析。通过对比仿真和试验结果,验证了流热耦合仿真方法的有效性。在此基础上,推导了螺旋桨转速与集成电机的损耗关系,并利用仿真模型分析了在不同进速系数、不同转速、不同间隙下推进器电磁损耗及流体场对推进器散热的耦合影响。结果表明,外域水流对推进器的温升影响较小,当间隙流速达到一定程度时散热减缓;推进器螺旋桨转速与集成电机电磁损耗存在幂次方关系;推进器主要靠间隙流体的流动带走热量,间隙大小会影响推进器散热,应合理选择推进器间隙尺寸。

关 键 词:集成电机  无轴轮缘推进  损耗计算  流热耦合
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