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子母管线冲刷防护数值模拟分析
引用本文:杨少鹏,杨立鹏,张民曦.子母管线冲刷防护数值模拟分析[J].船舶工程,2023(4):174-179.
作者姓名:杨少鹏  杨立鹏  张民曦
作者单位:1. 山东科技大学海洋科学与工程学院;2. 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院;3. 青岛市运输事业发展中心
摘    要:采用Flow 3D软件研究恒定流条件下6种不同类型子母管线的冲刷防护问题。通过变化子母管线的结构,得出不同类型子母管线局部冲刷的演变规律,可为子母管线的自防护问题提供一定的参考。数值模拟结果表明:Ⅲ型子母管线的冲刷坑深度最小,Ⅴ型子母管线的冲刷坑深度最大,Ⅰ型子母管线、Ⅵ型子母管线、Ⅳ型子母管线、Ⅱ型子母管线(普通子母管线倒置)的冲刷坑深度依次减少;冲刷坑宽度与冲刷坑深度的变化趋势稍有不同,Ⅰ型子母管线的冲刷坑宽度和影响范围要稍大于Ⅴ型子母管线;Ⅱ型、Ⅲ型、Ⅳ型、Ⅵ型子母管线都可减缓冲刷的发生,达到防护的目的,但Ⅲ型子母管线的防护效果最好,而Ⅴ型子母管线会增强局部冲刷。

关 键 词:子母管线  冲刷  防护  恒定流  数值模拟
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