面向智能汽车的SOA架构及服务调度机制研究 |
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引用本文: | 郝建平,苏炎召,钟志华,黄晋.面向智能汽车的SOA架构及服务调度机制研究[J].汽车工程,2023(9):1563-1572+1542. |
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作者姓名: | 郝建平 苏炎召 钟志华 黄晋 |
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作者单位: | 清华大学车辆与运载学院 |
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摘 要: | 面向服务的架构(service-oriented architecture, SOA)是软件定义智能汽车的核心设计理念。本文对智能汽车SOA软硬件层级进行了分析和归纳,并对影响SOA调度的关键环境因素进行了分类。基于此,本文提出了可拓展功能域的SOA架构,建立了SOA服务层级和服务响应参数模型,设计了SOA服务调度机制。该SOA服务调度机制以服务置信度为核心,综合考虑SOA子服务的服务能力、预计运行时间、负载能耗和运行稳定性等影响因素,实现了当前环境系统约束下的子服务最优选择。在高速路、拥堵道路、低光照隧道场景下,本文采用简化的双层SOA模型进行了模拟仿真验证,结果表明:与不进行服务调度方法相比,本文所提出的SOA架构及调度方法能够在保持相近的服务能力下,降低计算资源及能耗负载约36%,并降低约30%的软件预计服务时间。
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关 键 词: | 面向服务的架构(SOA) 智能汽车 服务调度 服务置信度 服务质量 |
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