首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于海上航线风能资源特征的船舶风帆选型
引用本文:胡以怀,丁梦豪,张华武.基于海上航线风能资源特征的船舶风帆选型[J].船舶工程,2023(9):33-40.
作者姓名:胡以怀  丁梦豪  张华武
作者单位:上海海事大学商船学院
基金项目:上海市科技计划项目(20DZ2252300);
摘    要:将风帆装置的气动特性、船舶航线信息和典型航区风能资源特征相结合,提出一个船舶风帆选型方法。根据风洞试验数据分别计算并归一化圆弧形翼帆、滚筒帆、涡轮帆和天帆的风力助推系数和横漂系数;考虑不同航线上风力、风向的概率数据计算出不同风帆的助推指数和横漂指数,将每年12个月的助推指数和横漂指数相加得到总助推指数和总横漂指数;以不同风帆的总助推指数较大,兼顾较小总横漂指数的优选原则,确定最佳的风帆类型。以上海—香港航线和横滨—洛杉矶西段航线为例,利用这种风帆选型方法,计算出2个航线不同风帆助航装置的综合助推指数、横漂指数和总评价指数,确定了2条航线的最佳风帆装置,为船舶风帆的选型设计提供依据。

关 键 词:风帆助航船舶  海上风能资源  风帆选型设计
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号