粤海新品--开链式平板型清障车 |
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引用本文: | 夏飞虎.粤海新品--开链式平板型清障车[J].商用汽车,2005(9):81. |
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作者姓名: | 夏飞虎 |
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摘 要: | 国内现有的第1代平板型清障车的整个平台为一个刚性体,其最小倾斜角只能以本车的车架离地高度与平台的长度来决定。底盘的车架离地面高度为定值,最小倾斜角均较大,不能满足在不同路况时的工作,尤其是被清障的车辆的接近角较小时,在拖牵上平台时很容易碰撞平台面;如只将平台的长度加大,则会令整车后悬悬距增长,转弯通径增大,适用范围更小。
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