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略论牵引电动机匝间耐压试验的技术标准
引用本文:董世衍.略论牵引电动机匝间耐压试验的技术标准[J].机车电传动,1984(6).
作者姓名:董世衍
作者单位:郑州机务南段
摘    要:近年来,我国牵引电动机匝间耐压试验逐步采用了“绕组冲击法”。它的原理是先把充电后的电容,通过放电开关接通被测绕组,以冲击电流直接作用于绕组上,利用“形成脉冲”的瞬时大电流的高变化率,在绕组匝间产生足够高的检测电压。检测显示信号直接取自绕组匝间。它在准确、可靠、实用及经济性上都较以往的“片间压降”、“空载发电机电压”、“中频发电机组试验”等方法,有明显的优越性。

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