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| 用堆焊法修复轴类零件的新工艺 | |
| 引用本文： | 张秋申,陆兆炎.用堆焊法修复轴类零件的新工艺[J].汽车技术,1980(6). |
| 作者姓名： | 张秋申 陆兆炎 |
| 作者单位： | 西安公路研究所，长春汽车研究所 |
| 摘 要： | 一、曲轴在堆焊修复中的变形及工艺改进在汽车(或工程机械)修理厂中,磨损的发动机曲轴轴颈大部分是采用熔剂层下堆焊法来修复。用堆焊方法修复发动机曲轴轴颈会产生变形(弯曲变形或扭曲变式)。以 NJ—130发动机曲轴为例,轴的弯曲可达2毫米,长度减少达1.8毫米。在修复过程中,对轴的弯曲经常是采用冷校正的(即在变形的反向施加足够的压力)。用这种方法,从轴的疲劳强度观点看是不够理想的。为了补偿曲轴在堆焊修复中的轴向缩短,有的汽车修理厂采用了拉伸工艺,即把 |
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