| 城市轨道交通全寿命周期设计理论及应用 |
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| 引用本文： | 薛许坤,韩豫,成虎.城市轨道交通全寿命周期设计理论及应用[J].城市轨道交通研究,2013,16(1):14-18. |
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| 作者姓名： | 薛许坤 韩豫 成虎 |
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| 作者单位： | 东南大学土木工程学院,210096,南京 |
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| 基金项目： | 国家"十一五"科技支撑项目 |
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| 摘 要： | 城市轨道交通全寿命周期设计的核心,是运用全寿命周期的理论和方法进行专项设计和整体优化,将全部设计要素综合集成,以实现城市轨道交通全寿命周期的整体最优。其目标体系以功能-经济目标、工程-环境目标和工程可持续发展目标为核心。构建了城市轨道交通全寿命周期设计的流程。城市轨道交通的全寿命周期设计以工程系统分解结构和目标分解结构为基础,通过子目标设计方案和子工程系统设计方案之间的整体优化和协调集成形成城市轨道交通全寿命周期设计方案。该设计理论已在某地铁工程中得到了应用。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 全寿命周期设计 目标体系 设计流程 协调集成 |
Theory and Application of Urban Mass Transit Life Cycle Design |
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| Xue Xukun
,
Han Yu
,
Cheng Hu.Theory and Application of Urban Mass Transit Life Cycle Design[J].Urban Mass Transit,2013,16(1):14-18. |
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| Authors: | Xue Xukun Han Yu Cheng Hu |
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| Institution: | College of Civil Engineering,Southeast University,210096,Nanjing,China |
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