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粉体喷射搅拌桩物料气力输送系统压力损失的研究
引用本文:刘亚楼,李振国.粉体喷射搅拌桩物料气力输送系统压力损失的研究[J].公路,1999(10):49-55,61.
作者姓名:刘亚楼  李振国
作者单位:[1]江苏省交通规划设计院 [2]交通部一局五公司
摘    要:随着我国高速公路建设的不断深入,粉体喷射搅拌法作为一种施工方法已广泛应用于加固软土地基。影响该施工方法加固效果的因素很多,如:被加固土的土质情况、水泥掺入量、施工工艺参数等,其中对施工来说最主要的是水泥粉是否足量、均匀地掺入被加固土中。从目前工程实际情况看有部分粉喷桩的施工质量不尽人意,主要表现在桩下部水泥用量不足。本文从粉喷桩加固软土地基的机理及施工实践出发,对直接影响加固效果的物料气力输送系统

关 键 词:粉体喷射搅拌桩  气力输送系统  管道  压力损失
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