盾构穿越河底浅覆盖层施工技术及风险预案 |
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引用本文: | 毛红梅.盾构穿越河底浅覆盖层施工技术及风险预案[J].现代城市轨道交通,2011(6):82-85. |
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作者姓名: | 毛红梅 |
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作者单位: | 陕西铁路工程职业技术学院,陕西渭南,714000 |
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摘 要: | 深圳地铁5号线前海湾—临海站区间横穿双界河和新圳河2条河流,河底距离隧道顶6~7m,隧道主要穿越粘土层、粗砂、砾砂及砾质粘性土层,隧顶覆有淤泥层。为了保证盾构过河施工安全,从掘进参数、盾构机姿态、注浆、渣土改良等方面进行了有效控制,并就过河施工中可能出现的喷涌、管片上浮及盾尾密封失效等风险提出预案,确保了盾构安全顺利穿越河底浅覆盖层地段。
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关 键 词: | 盾构法 掘进 河底浅覆盖层 风险预案 |
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