基于出行调查的轨道交通清分清算模型对比研究 |
| |
引用本文: | 高磊,王冰,张晨阳,石冬花.基于出行调查的轨道交通清分清算模型对比研究[J].现代城市轨道交通,2011(5):97-99. |
| |
作者姓名: | 高磊 王冰 张晨阳 石冬花 |
| |
作者单位: | 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所,北京,100081 |
| |
摘 要: | 在保证整个地铁系统一体化运营的同时,为了公平、公正地分配各运营商的利益,需要制订合理的清分算法模型,从而确保整个城市轨道交通系统的可持续发展。通过乘客出行调查问卷分析了城市轨道交通乘客的出行特征,根据轨道交通运营的相关参数筛选有效路径集,结合乘客出行的影响因素建立了2种多路径清分模型,基于实际调查数据进行参数估计,最后通过测算比较选出相对合理精确的模型。
|
关 键 词: | 城市轨道交通 清分清算 多路径 无障碍换乘 参数估计 |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
|