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曲轴形状系数的研究
引用本文:黄佐贤.曲轴形状系数的研究[J].汽车工程,1986(3).
作者姓名:黄佐贤
作者单位:长春汽车研究所
摘    要:本文叙述了,对复杂零件——曲轴,计算近似实际应力的方法。影响应力集中的因素有尺寸参数、轴颈过渡圆角半径、轴颈重叠度和曲臂的宽度厚度等尺寸,以及形状,如轴颈空心或实心,空心轴颈孔是圆柱形或桶形和孔与外径同心或偏心,以及曲臂形状等。本文收集了国内外前人的研究结果和作者自己试验,对各种因素而影响的应力集中情况,用曲线形式加以表示,对设计者具有参考价值。所谓结构,总是同时指尺寸和形状两者而言。自然,结构强度也应同时顾及这两个方面。对曲轴这个部件来说,轴颈直径、曲臂宽度、厚度、轴颈重叠度和过渡圆角半径即为尺寸参数。而曲臂形状、轴颈空心、卸载槽以及圆角形状则属形状参数。在过去的几十年中,研究曲轴尺寸参数对结构强度影响的工作较多,而研究形状参数影响者则较少。主要是侧重做了一些轴颈空心的实验研究。已有的尺寸参数影响研究结果,也由于实验具体情况的差异,如试件,加载及测试条件的不同,结果很不一致,甚至难于比较。这就使研究结果的应用受到限制。为此,我们进行了一些检验和补允实验,并对已有的一些研究结果做一点分析比较,以期对这些问题有进一步的认识,希望得到批评指正。

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