摩托车发动机粘缸故障探析 |
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引用本文: | 阮天林.摩托车发动机粘缸故障探析[J].摩托车技术,2004(12):38-40. |
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作者姓名: | 阮天林 |
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作者单位: | 春兰动力制造有限公司 |
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摘 要: | 1 故障表现形式 正常情况下,摩托车超过1 000-1 500km磨合期,可以连续行驶4 h左右(炎热的夏季可适当缩短连续行驶时间)而不会出现车速下降和无规律的熄火现象。但是,若摩托车发动机因某些因素的影响,其活塞、活塞环及气缸等主要运动摩擦副零件的润滑受阻或存在机械故障,会产生所谓的粘缸现象。摩托车发动机发生粘缸主要形式有:轻度粘缸、中度粘缸、重度粘缸和极重度粘缸,现分别简要介绍。
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关 键 词: | 摩托车发动机 磨合期 车速 熄火现象 行驶 气缸 活塞环 粘缸 动摩擦 零件 |
修稿时间: | 2004年8月2日 |
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