| 超级忍者新旗舰——2006年最佳不限量级街车川崎ZX-14 |
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| 引用本文： | 吴正权.超级忍者新旗舰——2006年最佳不限量级街车川崎ZX-14[J].摩托车信息,2006(21):18-22. |
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| 作者姓名： | 吴正权 |
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| 摘 要： | 诞生于1991年的第一代川崎"超级忍者"ZX-11(又称 ZZR1100),创造了当时只有川崎才能达到的300km/h 最高车速,首次突破狂飙者的心理防线,迅速成为车坛炙手可热的"速度之王"。1997年,本田发动了蓄谋已久的争霸赛,首次开发出功率强大到120.5kW(9500r/min)、具备0km～100km/h提速2.342s、最高车速达到308.627km/h 的"超级黑马"CBR1100XX,无可争议地成为新一代跑车。1999年,一直不动声色的铃木公司突然发力,一款令人生畏的 GSX1300"隼"强势登场。最大功率高达128.63kW,最高车速达到312km/h 的铃木"隼",开始领跑世界顶级跑车运动。进入新世纪,竞争更为激烈,最佳不限量级街车成了最难评定的车种之一。2000年由本田 CBR929RR 摘取,2001年被雅马哈 FZ1夺得,2002年又重新回到本田手
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| 关 键 词： | 川崎 旗舰 最高车速 第一代 速成 |
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