上海重点地区静态交通发展对策研究 |
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引用本文: | 张蕾.上海重点地区静态交通发展对策研究[J].交通与运输,2014(2):28-30. |
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作者姓名: | 张蕾 |
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作者单位: | 上海城市交通设计院有限公司 |
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摘 要: | 静态交通系统是城市综合交通体系的重要组成部分,与动态交通系统相互影响、相互制约,需均衡发展。城市重点地区发展定位高,开发强度大,人口岗位集中,是客流吸引的聚集点.给动、静态交通平衡发展带来一定挑战。综观上海实际,应实行“推扭并举”战略,从公交优先发展与静态交通控制供给上加以约束和引导,“适度满足基本车位,从紧控制出行车位”,以建设、管理为保证,以先进的技术为手段,努力营造一个可持续、安全、和谐的城市交通环境。
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关 键 词: | 静态交通系统 交通发展对策 上海 城市交通环境 综合交通体系 交通控制 组成部分 均衡发展 |
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