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| 大溪丰大桥90m主跨悬浇桥的线形控制研究 | |
| 引用本文： | 王刚,陈朝慰,许银海,詹帅,黄俤俤.大溪丰大桥90m主跨悬浇桥的线形控制研究[J].公路交通科技,2013(3):391-394. |
| 作者姓名： | 王刚 陈朝慰 许银海 詹帅 黄俤俤 |
| 作者单位： | 三明市高速公路建设总指挥部;福建省交通科学技术研究所,福建省公路水运工程重点实验室;三明永宁高速公路有限责任公司 |
| 摘 要： | 大跨径预应力混凝土连续刚构桥梁目前常用的施工方法是悬臂浇注法,为保证大桥的合龙精度以及大桥成桥后的线型符合设计要求,必须对大桥施工各梁段的立模标高进行有效控制。本文以永宁高速公路大溪丰大桥为背景,对各施工阶段线形控制的理论计算和实测数据进行分析,并应用自校正调节法对线形进行控制,使成桥线型达到设计要求,为同类型桥梁的施工分析提供参考。 |
| 关 键 词： | 连续刚构 悬浇桥 线型控制 有限元模型 |
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