直接自控制—现代机车交流传动闭环控制策略 |
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引用本文: | 黄济荣.直接自控制—现代机车交流传动闭环控制策略[J].机车电传动,1994(5):1-8. |
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作者姓名: | 黄济荣 |
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作者单位: | 株洲电力机车研究所 |
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摘 要: | 80年代中期由德国鲁尔大学M.Depenbrock教授提出的直接自控制方法,经过ABB公司工程师的后续开发,已经成功地用于干线内燃和电力机车,如奥地利联邦铁路的1822和瑞士联邦铁路的460电力机车上。与70年代初期提出的磁场定向控制相比,直接自控制有着同样优异的动态性能,但实现更为简单,对电机参数变化不敏感、功率器件的开关能力可得到最充分的发挥.本文根据其在现代交流传动机车上的应用,从理论到实践对这种控制策略作了较为系统的介绍。
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关 键 词: | 直接自控制 交流电传动 控制 |
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