首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

高速公路单车道入口匝道合流区服务水平分析
引用本文:熊聪峰,严 谦.高速公路单车道入口匝道合流区服务水平分析[J].交通标准化,2013(12):8-10.
作者姓名:熊聪峰  严 谦
作者单位:深圳高速工程顾问有限公司,广东深圳,518034
摘    要:通过对美国HCM高速公路服务能力测算方法进行研究,结合深圳外环高速公路工程实例,对高速公路合流区的服务水平进行合理评测,以期对合理制定高速公路的建设规模起到有效的指导作用,避免高速公路互通匝道合流区的瓶颈制约整条高速公路的运营使用。

关 键 词:高速公路  单车道  合流区  服务水平

Service Level of Ramp Merge Influence Areas at Expressway Single Lane Entrance
XIONG Cong-feng and YAN Qian.Service Level of Ramp Merge Influence Areas at Expressway Single Lane Entrance[J].Communications Standardization,2013(12):8-10.
Authors:XIONG Cong-feng and YAN Qian
Institution:(Shenzhen Expressway Engineering Consultants Co.,Ltd.,Shenzhen 518034,China)
Abstract:On the basis of analyzing the method to calculate service capacity in Highway Capacity Manual in America, the author applies the method in Shenzhen Outer Ring Expressway engineering, and evaluates the service level of the expressway merge influence areas, so as to guide the scale of expressway construction, and avoid the bottleneck restriction in expressway interchange ramp merge influence areas when the expressway is operating.
Keywords:expressway  single lane  merge influence area  service level
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《交通标准化》浏览原始摘要信息
点击此处可从《交通标准化》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号