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| 保护司乘人员头部在美国再立新规章 | |
| 引用本文： | 柳长立.保护司乘人员头部在美国再立新规章[J].汽车与配件,1996(15):21-21. |
| 作者姓名： | 柳长立 |
| 作者单位： | 解放军汽车管理学校 |
| 摘 要： | 在汽车撞击事故中,因车内高位部件对司乘人员头部碰撞而造成的伤亡占一定比例。据美国国家公路交通安全委员会(NHTSA)估计,每年美国轿车和轻型货车事故中,因司乘人员头部撞击约造成2430人死亡;另外还导致近60000人受伤,其中4000人属重伤。事故统计还显示,这类头部撞击事故主要是由头部与车前窗柱、车侧横梁、头顶板及其它内部高位件相碰造成的。 NHTSA目前已有一系列联帮摩托汽车安全条款是用以保护车内司乘人员头部免受伤害的。例如:MVSS208,即“司乘者撞击保护”条款,它规定,轿车及轻型货 |
| 关 键 词： | 汽车 交通安全 司乘人员 头部保护 规章制度 |
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