天然砂砾改良低液限粉黏土路基试验研究 |
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引用本文: | 包卫星,刘涛,杨晓华,薛志彪.天然砂砾改良低液限粉黏土路基试验研究[J].公路,2012(9):206-209. |
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作者姓名: | 包卫星 刘涛 杨晓华 薛志彪 |
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作者单位: | 1. 新疆交通建设管理局 乌鲁木齐市830049 2. 新疆交通科学研究院 乌鲁木齐市830001 3. 长安大学公路学院 西安市710064 |
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摘 要: | 通过对新疆清水河至伊宁高速公路粉黏土的物理力学性质、路用性能参数分析,结合天然砂砾的颗粒组成,提出了天然砂砾改良加固低液限粉黏土路基技术。采用天然砂砾与粉黏土掺配,利用天然砂砾的骨架性能,提高了低液限粉黏土填筑路堤的工程性能,从而降低工后沉降,节约造价,满足了填筑路基的工程要求。
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关 键 词: | 高速公路 粉黏土 路基 砂砾改良 |
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