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| 服役PC桥梁应力状态评估方法 | |
| 引用本文： | 闫磊,侯斌,柳颖臣.服役PC桥梁应力状态评估方法[J].公路,2012(9):74-78. |
| 作者姓名： | 闫磊 侯斌 柳颖臣 |
| 作者单位： | 1. 长安大学公路学院 西安市710064 2. 中交公路规划设计院有限公司 北京市100088 3. 湖州市公路管理处 湖州市313000 |
| 基金项目： | 国家西部交通建设科技项目;项目编号200831849404，高等学校博士点专项科研基金;项目编号200807101008 |
| 摘 要： | 为了评估服役PC桥梁正常使用状态下全预应力构件及A类构件的应力状态,利用横张增量法对钢束有效预应力的统计规律进行了研究,结果表明:有效预应力统计参数服从正态分布且KEP～N(0.97,0.09)。在此基础上,利用可靠度方法构造了抗力(应力)概率模型、恒载效应概率模型、汽车及人群荷载效应概率模型,以应力失效准则为依据给出了最小可靠指标,从而建立了服役PC桥梁应力状态评估方法。 |
| 关 键 词： | PC桥梁 正常使用状态 应力 评估 方法 |
Assessment Method of Stress Station for Existing PC Bridge |
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| YAN Lei , HOU Bin , LIU Ying-chen.Assessment Method of Stress Station for Existing PC Bridge[J].Highway,2012(9):74-78. | |
| Authors: | YAN Lei HOU Bin LIU Ying-chen |
| Institution: | 1.Highway College,Chang’an University,Xi’an 710064,China; 2.CCCC Highway Consultants Co.,Ltd.,Beijing 100088,China; 3.Highway Administration of Huzhou City,Huzhou 313000,China) |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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