| 基于OD反推和Synchro-VISSIM仿真的交通影响评价研究 |
| |
| 引用本文： | 孙超,张云龙,王波,徐建闽.基于OD反推和Synchro-VISSIM仿真的交通影响评价研究[J].公路,2012(9):139-144. |
| |
| 作者姓名： | 孙超 张云龙 王波 徐建闽 |
| |
| 作者单位： | 1. 深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司 深圳市 518021
2. 华南理工大学土木与交通学院 广州市 510640 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目;项目编号50578064 |
| |
| 摘 要： | 以往的建设项目交通影响评价研究多从宏观层面评估周边路网交通负荷情况(如饱和度、平均延误及服务水平),而忽略了关键路段或路口以及实施特定交通组织和管制措施下的实际交通运行情况(如排队长度、停车次数及车流冲突)。针对该问题,提出了宏观交通规划模型与微观交通仿真评价相结合的交通影响分析技术手段,实现了宏观与微观的统一。以深圳市建设路深圳酒店区域更新单元交通影响评价为例,通过基于TransCAD的OD反推技术研究建设项目开发对周边交通系统的影响,并提出相应的改善措施和方案;然后基于Synchro仿真系统对关键路口信号控制方案进行优化,并采用VISSIM仿真系统对提出的交通改善比选方案进行仿真优化。该方法进一步完善了我国现阶段交通影响分析理论体系,具有良好的操作性和实用性。
|
| 关 键 词： | 交通工程 交通影响评价 OD反推 Synchro系统 VISSIM仿真 |
Research on Traffic Impact Assessment Based on OD Matrix Estimation Method and Synchro-VISSIM Simulation |
| |
| SUN Chao
,
ZHANG Yun-long
,
WANG Bo
,
XU Jian-min.Research on Traffic Impact Assessment Based on OD Matrix Estimation Method and Synchro-VISSIM Simulation[J].Highway,2012(9):139-144. |
| |
| Authors: | SUN Chao ZHANG Yun-long WANG Bo XU Jian-min |
| |
| Institution: | 1.Shenzhen Urban Transport Planning and Design Center,Shenzhen 518021,China; 2.School of Civil and Transportation Engineering,South China University of Technology,Guangzhou 510640,China) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
