深厚软基刚柔组合桩设计计算方法研究 |
| |
引用本文: | 毛斌,单君,郑永卫,周坚.深厚软基刚柔组合桩设计计算方法研究[J].公路,2012(9):37-41. |
| |
作者姓名: | 毛斌 单君 郑永卫 周坚 |
| |
作者单位: | 浙江省交通规划设计研究院 杭州市310006 |
| |
基金项目: | 浙江省交通科技项目;项目编号2009H18 |
| |
摘 要: | 介绍了刚柔桩同体组合技术的加固原理,同时介绍了其与劲性搅拌桩的不同点。刚柔组合桩单桩及复合地基的荷载传递机理与劲性搅拌桩及长短桩复合地基有所不同,存在荷载扩散的双层模式。研究了桩侧摩阻力和桩端阻力发挥的不同影响因素,当进行刚柔组合桩单桩极限承载力计算时需考虑插入管桩对水泥土搅拌桩的挤密作用、管桩同心植入水泥土搅拌桩中形成土塞效应、水泥土搅拌桩与预应力管桩协调变形情况,结合国内外类似桩型承载力计算公式,给出刚柔组合桩单桩承载力和复合地基承载力计算公式。分别采用平均附加应力法、Boussinesq-Mindlin应力解联合求解法进行路堤荷载下刚柔组合桩复合地基的沉降计算,经实例验证后者具有较好的适用性。
|
关 键 词: | 刚柔组合桩 软基 复合地基 极限承载力 沉降 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|