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| 城市轨道交通调线调坡集成技术 | |
| 引用本文： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司城交分院.城市轨道交通调线调坡集成技术[J].都市快轨交通,2008,21(1):95-96. |
| 作者姓名： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司城交分院 |
| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司城交分院 |
| 摘 要： | 1主要技术性能 城市轨道交通调线调坡集成技术,综合运用了应用计算机图形学、科学计算可视化、计算几何、人机交互、虚拟现实、计算机动画等理论和技术,对数字高程的提取、地铁限界技术的应用、断面模型的建立、线路平纵横断面的交互设计等关键技术进行了研究,研发出调线调坡设计双边线形约束等优化算法,对传统方法进行了改进和创新,在有限的三维洞体空间里进行三维协同设计,实现线路平、纵协同设计,满足了城市轨道交通建设需要,并可进一步推广到国铁、磁浮等相关领域,从而大大地提高了设计工效和质量. |
| 关 键 词： | 市轨道交通 调线调坡 质量 相关 磁浮 国铁 轨道交通建设 城市 三维协同设计 体空间 有限 改进和创新 方法 优化算法 双边线形约束 研究 交互设计 纵横断面 线路 断面模型 |
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