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| 普通公路设计车速安全性的研究 | |
| 作者姓名： | 朱振斌 |
| 作者单位： | 福建省三明市公路局宁化分局; |
| 摘 要： | 设计车速动态化前言在交通事故中往往存在以下几个原因:超速行驶汽车在道路上行驶时,驾驶员是按路况、地形和沿线条件选择各自适应道路线形的速度驾驶。就是说在设计车速低的路段,当路线本身几何组成要素 |
| 关 键 词： | 技术指标 驾驶员 动态化 超高缓和段 交通事故 设计车速 曲线半径 超速行驶 缓和曲线 山区公路 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |
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