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并联式混合动力汽车燃油经济性分析方法研究
引用本文:赵慧勇,罗永革,杨启梁,佘建强,王保华.并联式混合动力汽车燃油经济性分析方法研究[J].湖北汽车工业学院学报,2005,19(4):1-4.
作者姓名:赵慧勇  罗永革  杨启梁  佘建强  王保华
作者单位:湖北汽车工业学院,汽车工程系,湖北,十堰,442002;武汉科技大学,机械自动化学院,湖北,武汉,430081;湖北汽车工业学院,汽车工程系,湖北,十堰,442002;武汉科技大学,机械自动化学院,湖北,武汉,430081
基金项目:国家863电动汽车重大专项资助项目(2004AA501400);国家教育部重点资助项目(01076)
摘    要:通过传统汽车和混合动力汽车能量消耗的对比分析,根据汽车运行工况中电能和油耗的关系,提出了当量油耗概念,为判断混合动力汽车的经济性提出了一种新型判别方法。

关 键 词:电机当量油耗  混合动力汽车  经济性
文章编号:1008-5483(2005)04-0001-04
收稿时间:2005-08-20
修稿时间:2005年8月20日

Research on the Method Analyzing the Economical Performance of Parallel Hybrid Electric Vehicle
Zhao Huiyong,Luo Yongge,Yang Qiliang,She Jianqiang,Wang Baohua.Research on the Method Analyzing the Economical Performance of Parallel Hybrid Electric Vehicle[J].Journal of Hubei Automotive Industries Institute,2005,19(4):1-4.
Authors:Zhao Huiyong  Luo Yongge  Yang Qiliang  She Jianqiang  Wang Baohua
Institution:1. Dept. of Automotive Engineering, Hubei Automotive Industries Institute, Shiyan 442002, China; 2. College of Mechanical Automatization, Wuhan University of Science and Technology, Wuhan 430081, China
Abstract:Based on the relation between electric energy and oil consumed during vehicle running,the paper draws out the concept of equivalent oil-consuming, and points out a new way to judge the economical performance of the hybrid electric vehicle by comparing and analyzing consumed energy between a traditional vehicle and hybrid electric vehicle.
Keywords:motor corresponding oil  hybrid electric vehicle  economical performance
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