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铁路客运站布局方案比选研究
引用本文:唐优华,郭孜政,陈明伟,范存军,石茂清.铁路客运站布局方案比选研究[J].交通标准化,2005(4):81-84.
作者姓名:唐优华  郭孜政  陈明伟  范存军  石茂清
作者单位:西南交通大学交通运输学院,四川,成都,610031;西南交通大学交通运输学院,四川,成都,610031;西南交通大学交通运输学院,四川,成都,610031;西南交通大学交通运输学院,四川,成都,610031;西南交通大学交通运输学院,四川,成都,610031
摘    要:铁路客运站总体布局中布局方案的比选是一项复杂的工作,存在着人为决策的主客性和随意性。因此.有必要运用系统工程的方法,从客运站布局的协调性、需求性、经济性和环境影响性出发,按照多目标决策的步骤.基于方案优选过程中的定性、定量10项指标,构建多层次比选模型,并在此基础之上对定量指标的计算方法及定性指标的量化转换准则予以确定,且运用多指标综合评价法,有机地实现模型的综合求解与方案比选。

关 键 词:客运站布局  定量化  模型  评价指标
文章编号:1002-4786(2005)04-0081-03
修稿时间:2004年11月15

Study on Selection of the Railway Passenger Station Layout
TANG You-hua,GUO Zi-zheng,CHEN Ming-wei,FAN Cun-jun,SHI Mao-qing.Study on Selection of the Railway Passenger Station Layout[J].Communications Standardization,2005(4):81-84.
Authors:TANG You-hua  GUO Zi-zheng  CHEN Ming-wei  FAN Cun-jun  SHI Mao-qing
Abstract:
Keywords:
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