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| 攻克60kg—12#提速锰叉偏皮缺陷确保铁路运输安全 | |
| 引用本文： | 铁道部山海关桥梁工厂偏皮攻关QC小组.攻克60kg—12#提速锰叉偏皮缺陷确保铁路运输安全[J].铁道技术监督,1998(6):34-36. |
| 作者姓名： | 铁道部山海关桥梁工厂偏皮攻关QC小组 |
| 摘 要： | 山海关桥梁工厂是我国最早生产道岔的工厂，技术力量雄厚，具有40多年丰富的实践经验。1996年底，铁道部决定对京广、京沪、京哈三大运输干线进行提速改造。我厂抓住这个机遇，根据铁道部指令，集中技术力量着手研制提速道岔。其中，60kg—12＃锰岔是提速线路中的关键部件，它的质量，直接关系到在120～140kg／h的运输速度下，列车的安全性、可靠性、正点性。为确保提速锰叉的质量，工厂决定采用最先进的真空密封造型工艺（V法工艺）和设备生产60kg—12＃提速锰叉。1攻关目标与可行性分析1．1攻关目标在试制提速锰叉时，废品率高、质量差。… |
| 关 键 词： | 铁路 辙叉 锰叉 偏皮缺陷 安全 提速线路 |
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