高速铁路的发展现状 |
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作者姓名: | 张培育 |
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摘 要: | 1欧洲路网初具规模经由英吉利海峡隧道连接伦敦、巴黎和布鲁塞尔的第一种真正的国际高速列车“欧洲之星”(Eurostar)于1994年11月投入运行。因此1995年是它首次运行了整整一年。岂今为止其状态一直很好。从伦敦到巴黎每天开行14趟往返列车,从伦敦到布鲁塞尔每天开行7趟,从巴黎到伦敦无论是铁路还是航空联运“欧洲之星”(Eurostar)的运量占整个运输市场总运量的58%。随着Thalys的投入运用,1996年6月开始从巴黎到布鲁塞尔的旅途时间减少到fo58min,因此这些列车可以从比利时开通的新线的第一区段受益,每天开行14趟往返列车,大约相…
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关 键 词: | 高速铁路 发展现状 欧洲 美洲 亚洲 |
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