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自动化驼峰道岔控制电路的分析
引用本文:田福瑞,姚志刚,李军.自动化驼峰道岔控制电路的分析[J].铁道通信信号,2004,40(4):18-18.
作者姓名:田福瑞  姚志刚  李军
摘    要:南仓站下行自动化驼峰,采用FTK-Ⅱ型自动控制系统,自1997年运用以来,分路道岔在有车占用的情况下,于2000和2002年2次发生中途转换,使溜放车辆脱线掉道,造成了严重的经济损失。

关 键 词:自动化驼峰  道岔控制电路  故障分析  铁路  信号设备
修稿时间:2003年10月3日
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