多轴移动荷载作用下长大上坡沥青路面动力响应研究 |
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引用本文: | 张扬,韩延波,韩蕊. 多轴移动荷载作用下长大上坡沥青路面动力响应研究[J]. 北方交通, 2013, 0(4) |
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作者姓名: | 张扬 韩延波 韩蕊 |
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作者单位: | 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室,西安,710064 |
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摘 要: | 为了研究长大上坡沥青路面多轴重载货车对路面的动力响应的影响规律,建立了多轴移动荷载作用下的长大上坡沥青路面动力学模型,深入分析了四轴车作用下长大上坡沥青路面的动力响应规律.研究结果表明:多轴车作用下,各动力响应参数存在明显的干涉现象;水平力对面层底部纵向弯拉应变和纵向剪应变有明显的削弱作用;面层底部横向剪应变对路面的剪切流动变形作用较大,建议将其作为半刚性基层沥青路面设计的控制指标.
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关 键 词: | 道路工程 沥青路面 移动荷载 长大上坡 动力响应 |
Research on Dynamic Response of Upslope Asphalt Pavement of Changda Expressway under the Effect of Multiaxial Moving Load |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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