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| DF4型内燃机车轮对外窜的现场处理 | |
| 引用本文： | 陈树夫,张永梧.DF4型内燃机车轮对外窜的现场处理[J].铁道机车车辆,2000(2). |
| 作者姓名： | 陈树夫 张永梧 |
| 作者单位： | |
| 摘 要： | 在机务现场,因乘务员操纵不当或轮箍安装过盈量不足等原因,机车运行中会发生迟缓故障,严重时会引起轮箍外窜.机车轮箍外窜后,可维持运行的最大外窜量不得大于10mm,按此限掌握继续运行,不会对钢轨造成破坏. |
Spot Treatment for DF4-type Diesel Locomotive Wheelset Moving Towards Outside |
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