快速发展的汽车动力传递系统(三) |
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引用本文: | 曹利民.快速发展的汽车动力传递系统(三)[J].汽车维修技师,2008(7):22-24. |
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作者姓名: | 曹利民 |
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作者单位: | 石家庄 |
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摘 要: | DSG变速器的多片湿式双离合器的结构和液压式自动变速器中的离合器相似,但是尺寸要大很多。利用液压缸内的油压和活塞压紧离合器,油压的建立是由ECU指令电磁阀来控制的,两个离合器的的工作状态是相反的,不会发生两个离合器同时接合的情形。
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关 键 词: | 传递系统 汽车动力 双离合器 自动变速器 工作状态 液压式 DSG 电磁阀 |
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