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| 因地制宜的城市快速公交系统 | |
| 引用本文： | 李光辉,罗俊礼.因地制宜的城市快速公交系统[J].华东公路,2008(2):46-48. |
| 作者姓名： | 李光辉 罗俊礼 |
| 作者单位： | 华北水利水电学院 河南郑州450011 |
| 摘 要： | 该文旨在以BRT(Bus-Rapid-Transit)系统组成特性与应用模式为基础,结合中国城市具体的交通情况,分析各类BRT模式的应用可行性和发展前景。并从BRT选择与功能定位、BRT系统中信号优先技术的应用、BRT收费模式设定几个方面探讨中国城市引入BRT急待解决的关键问题。 |
| 关 键 词： | 快速公交系统 公共交通 应用模式 |
| 文章编号： | 1001-7291(2008)02-0046-03 |
| 修稿时间： | 2008年2月27日 |
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