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| 机车牵引齿轮检修技术标准的研究 | |
| 引用本文： | 马春亭.机车牵引齿轮检修技术标准的研究[J].铁道技术监督,2000(9):22-23. |
| 作者姓名： | 马春亭 |
| 作者单位： | 柳州机务段 |
| 摘 要： | 机车牵引齿轮是机车走行部最重要的部件之一 ,它不仅承受着巨大的静载荷和动载荷 ,还刚性的承受来自钢轨接头、道岔和线路不平顺等垂直和水平方向的作用力 ,机车通过轮对实现牵引和制动 ,而牵引齿轮则直接传递 ,因此轮对牵引齿轮是一个受力复杂 ,负重很大 ,工作条件恶劣的部件。其状态好坏 ,直接涉及到行车安全 ,因轮对牵引齿轮的损坏可能导致整个列车发生事故。电传动内燃机车一般采用单侧齿轮传动 ,齿轮的状态决定了牵引的工况好坏。在东风 4型机车检修工作中 ,分别有三个规程对牵引齿轮的检修做了技术规定 ,它们分别为《东风 4型内燃机车… |
| 关 键 词： | 机车 牵引齿轮 检修技术标准 齿面 疲劳破坏 |
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