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| 轮轨润滑装置的运用效果和使用经验 | |
| 引用本文： | 谢述武.轮轨润滑装置的运用效果和使用经验[J].铁道技术监督,2000(12):26-28. |
| 作者姓名： | 谢述武 |
| 作者单位： | 韶关机务段 |
| 摘 要： | 自1991年1月起,我段电力机车的轮缘总平均磨耗由1990年的008ｍｍ104ｋｍ增至054ｍｍ104ｋｍ,磨耗较快的一些机车轮缘甚至高达3ｍｍ104ｋｍ,只能运行一个辅修期便需要镟轮。轮缘早期磨耗到限的这种现象,使大部分机车在一个中修期内要多次镟轮,部分机车还不得不于中修之前更换轮对。特别是在雨季磨耗高峰期,几乎每个星期都有机车待镟轮或换轮,造成机车检修台位一度极为紧张、不落轮镟床不堪负荷故障日益增加。这种局面不但严重地影响了运输生产,而且造成了巨大的经济损失。一直到了1994年,这种现象才开始有了根本的改善,在1994年一季度,我段电… |
| 关 键 词： | 电力机车 轮轨润滑装置 轮缘磨耗 控制 使用效果 |
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