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| 浅论湿陷性黄土地区桥涵设计 | |
| 引用本文： | 王熙东.浅论湿陷性黄土地区桥涵设计[J].铁道技术监督,2000(12). |
| 作者姓名： | 王熙东 |
| 作者单位： | 铁道部第一勘测设计院西安分院 |
| 摘 要： | 前言我国是世界上黄土分布面积最大的国家,在黄土地区修筑铁路或进行其它工程建筑,经常会遇到黄土的湿陷性问题,建筑在湿陷性黄土地基上的桥涵,尤其是部分小桥涵,由于种种原因导致基底进水,触发了黄土湿陷,从而导致桥涵不均匀沉陷以致结构破坏是屡见不鲜的。因此,必须查清建筑地区黄土是否具有湿陷性及湿陷性的强弱,以便有针对性的采取相应措施。2 概述21 湿陷性黄土的分布我国黄土分布面积约64万ｋｍ2,广泛分布于西北、华北、山东、内蒙及东北等地区,主要分布于黄河中游的陕、甘、青及山西、河南等地,这些地区黄土分布面积广,厚度大,地… |
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