|
|||||
|
|
| 低价竞争何时了 | |
| 摘 要： | 我国汽车出口带动销量提升的同时,低价竞争的粗放型出口方式已是迫切需要改变的关键问题。2011年,中国汽车市场放缓增长步伐,进入调整期,首当其冲受影响的是自主品牌。为寻求销量保证,海外市场成为自主品牌的另一重要战场。根据前8月中国汽车出口乘用车同比增长八成三的数据来看,自主品牌在海外市场赢得意外收获,然而,与此同时,自主品牌在海外 |
| 关 键 词： | 低价竞争 自主品牌 海外市场 中国汽车市场 出口量 价格战 汽车企业 出口方式 放缓 企业战略 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |