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联塔分幅独塔斜拉桥非线性地震响应研究
引用本文:郝超,李黎,牛远志,祝文澜.联塔分幅独塔斜拉桥非线性地震响应研究[J].桥梁建设,2006(5):21-23,31.
作者姓名:郝超  李黎  牛远志  祝文澜
作者单位:1. 金华市交通规划设计院,浙江,金华,321000;铁道第三勘察设计院,天津,300142
2. 铁道第三勘察设计院,天津,300142
3. 金华市交通规划设计院,浙江,金华,321000
摘    要:南仓道立交桥主桥采用联塔分幅、塔梁固结体系的独塔斜拉桥,跨径布置为2×150m,按照8度采取抗震措施。该桥跨越重要铁路干线,动力及抗震性能尤为重要,介绍该桥的构造特点、动力特性,对桥址地震安全性评价、地震荷载计算等方面进行研究,采用反应谱法、时程分析法对其抗震响应进行了对比分析,并对抗震措施进行了探讨。

关 键 词:斜拉桥  自振特性  地震响应  反应谱  时程分析
文章编号:1003-4722(2006)05-0021-03
收稿时间:2006-07-25
修稿时间:2006-07-25

Study of Nonlinear Seismic Response of Single Pylon Cable-Stayed Bridge Featuring a Jointed Pylon and Separated Decks
HAO Chao,LI Li,NIU Yuan-zhi,ZHU Wen-lan.Study of Nonlinear Seismic Response of Single Pylon Cable-Stayed Bridge Featuring a Jointed Pylon and Separated Decks[J].Bridge Construction,2006(5):21-23,31.
Authors:HAO Chao  LI Li  NIU Yuan-zhi  ZHU Wen-lan
Abstract:
Keywords:cable-stayed bridge  natural vibration behavior  seismic response  response spectrum  time-history analysis
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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