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| 基于高斯投影的云南高速公路抵偿坐标系分带研究及应用 | |
| 引用本文： | 张宇俊,陈志华.基于高斯投影的云南高速公路抵偿坐标系分带研究及应用[J].公路交通科技,2014(1):120-122. |
| 作者姓名： | 张宇俊 陈志华 |
| 作者单位： | [1]云南省交通规划设计研究院,云南昆明650011 [2]中国有色金属工业昆明勘察设计研究院,云南昆明650051 |
| 摘 要： | 根据云南拟建高速公路的起止点横坐标长度及地形起伏情况，选择任意分带投影及高程抵偿面来减小投影变形差，进行坐标分带，并将高山区独立分带，能够满足规范规定测区内投影长度变形值不大于2．5cm/km的精度要求。同时，当采用隧道来通过最高海拔区的设计方案时，本文认为可尝试减少坐标分带。 |
| 关 键 词： | 高斯投影 坐标分带 中央子午线 高程抵偿面 |
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