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基于正交层次分析法的路基填料CBR值评判
引用本文:翁效林,裴凯,李蓬.基于正交层次分析法的路基填料CBR值评判[J].路基工程,2008(1):126-128.
作者姓名:翁效林  裴凯  李蓬
作者单位:1. 长安大学公路学院,陕西西安,710064
2. 河南中原高速公路股份有限公司
摘    要:路基填料的承载比CBR值是土体抗局部剪切力(潜在强度)的反映,是评价其路用性能的重要指标.为了对路基填料CBR值的影响因素进行较为直观合理的分析评判,利用层次分析法对不考虑交互作用的路基CBR值的正交试验数据进行了分析,得出了影响该路基CBR值各因素不同水平对试验结果的影响权重,从而确定了各影响因素的主次顺序及最优试验条件.

关 键 词:正交试验  层次分析  AHP模型  路基
收稿时间:2007-01-23
修稿时间:2007年1月23日

Judgement on CBR value of subgrade filling using quadrature analytic hierarchy process
Authors:Weng Xiaolin  Pei Kai  Li Pei
Abstract:
Keywords:
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