| 基于正交层次分析法的路基填料CBR值评判 |
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| 引用本文： | 翁效林,裴凯,李蓬.基于正交层次分析法的路基填料CBR值评判[J].路基工程,2008(1):126-128. |
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| 作者姓名： | 翁效林 裴凯 李蓬 |
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| 作者单位： | 1. 长安大学公路学院,陕西西安,710064
2. 河南中原高速公路股份有限公司 |
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| 摘 要： | 路基填料的承载比CBR值是土体抗局部剪切力(潜在强度)的反映,是评价其路用性能的重要指标.为了对路基填料CBR值的影响因素进行较为直观合理的分析评判,利用层次分析法对不考虑交互作用的路基CBR值的正交试验数据进行了分析,得出了影响该路基CBR值各因素不同水平对试验结果的影响权重,从而确定了各影响因素的主次顺序及最优试验条件.
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| 关 键 词： | 正交试验 层次分析 AHP模型 路基 |
| 收稿时间： | 2007-01-23 |
| 修稿时间： | 2007年1月23日 |
Judgement on CBR value of subgrade filling using quadrature analytic hierarchy process |
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| Authors: | Weng Xiaolin Pei Kai Li Pei |
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