隧道爆破对临近天然气管道震动影响安全性模拟分析

临近天然气管道的高速公路施工面临无法使用爆破手段的困境,因此大大影响工期,以大土隧道进口段采用"环形导坑法"施工为例,采用减震设计,包括本项目各类炮孔的位置和装药形式、装药量,通过利用ANSYS/LS—DYNA有限元分析软件模拟得到爆破导致临近天然气管道最不利点的震动速度为1.93 cm/s,小于限定值2.0 cm/s,因此可以兼顾在管道安全和施工进度,取得了良好的经济效益及社会效益。