| 天津港9#、10#泊位扩能工程装卸工艺模式与装船机机型比选 |
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| 引用本文： | 龚小红,路小璐. 天津港9#、10#泊位扩能工程装卸工艺模式与装船机机型比选[J]. 港工技术, 2005, 0(3): 16-17,28 |
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| 作者姓名： | 龚小红 路小璐 |
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| 作者单位： | 中交第一航务工程勘察设计院,天津,300222;中交第一航务工程勘察设计院,天津,300222 |
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| 摘 要： | 简要介绍天津港南疆9^#、10^#泊位扩能工程的工程现状和改造的必要性，并根据本工程煤炭特殊的集港方式、以及煤炭堆场作为缓冲堆场的特殊定位条件，解释装卸工艺流程及布置的合理性。最后也结合码头结构的现状条件，介绍装船机的主参数设定，以及如何尽量缩短占用的码头岸线等技术难点。
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| 关 键 词： | 散货物流中心 装船机 皮带长廊 |
| 文章编号： | 1004-9592（2005）03-0016-02 |
| 收稿时间： | 2003-12-25 |
| 修稿时间： | 2003-12-25 |
Comparison and Selection of Handling Technology Mode & Shiploader Model for Improving Capacity Project of 9# and 10# berths,Tianjin Port |
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| GONG Xiao-hong,LU Xiao-lu. Comparison and Selection of Handling Technology Mode & Shiploader Model for Improving Capacity Project of 9# and 10# berths,Tianjin Port[J]. Port Engineering Technology, 2005, 0(3): 16-17,28 |
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| Authors: | GONG Xiao-hong LU Xiao-lu |
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