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秦沈客运专线路基试验段填筑压实工艺探讨
引用本文:冯荣林.秦沈客运专线路基试验段填筑压实工艺探讨[J].铁道建筑技术,2000(1):22-24.
作者姓名:冯荣林
作者单位:中铁第十五工程局施技处,河南洛阳,471013
摘    要:对秦沈客运专线路基试验段的不同施工方法进行分析,获得了该段路基较为合理的填筑压实工艺及有关的技术参数最佳虚铺厚度为33~40cm,最优含水量为9.4%,最佳碾压遍数为9遍。

关 键 词:铁路路基  压实  施工工艺▲
修稿时间:1999-12-09

Discussion on subgrade filling and compacting technology at test section of Qinhuangdao-Shenyang Special Passenger Line
Feng Ronglin.Discussion on subgrade filling and compacting technology at test section of Qinhuangdao-Shenyang Special Passenger Line[J].Railway Construction Technology,2000(1):22-24.
Authors:Feng Ronglin
Abstract:
Keywords:
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