纤维碎石封层抗裂疲劳性能试验探讨 |
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引用本文: | 梁芳.纤维碎石封层抗裂疲劳性能试验探讨[J].交通世界(建养机械),2014(25):58-59. |
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作者姓名: | 梁芳 |
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作者单位: | 河南省高远公路养护技术有限公司 |
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摘 要: | 纤维碎石封层是一种从欧洲引进的“建养兼备”技术.既可以用于沥青路面的养护.也可以用于新建沥青路面的下封层或新建低等级公路的表面磨耗层。在纤维碎石封层中.纤维和沥青可形成网络缠绕结构.嵌入碎石后在路表形成一层具有高弹性和高强度的防护层,较传统碎石封层具有更好的应力吸收和分散能力。本文采用负荷轮试验进行抗裂疲劳试验的模拟评价.以反映加纤后碎石封层的路用性能。
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关 键 词: | 疲劳性能试验 碎石封层 纤维 抗裂 沥青路面 低等级公路 缠绕结构 分散能力 |
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